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区域外再送信など許されるわけがない

1 :めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM :05/03/01 20:25:24
当然

2 :めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM :05/03/01 20:28:03
CATVの区域外再送信など許されてたまるか。
特に名張。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/01 22:42:18
桔梗住人のお前が何を矛盾した事を言ってるんだ?
自分の巣に帰れキチガイ

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 02:00:07
>1
削除依頼出して来い!

糞スレ 終了!!

5 :めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM :05/03/05 21:49:16
大阪波の区域外再送信絶対反対


6 :めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM :05/03/05 22:11:40
>>3 某板のいろいろなスレで何度も話しているが、本籍は伊賀国と伊勢国
の国境付近(伊賀側)にある。俺は移民ではない。
桔梗が丘に住んでいるというだけで移民と同列に扱わないでくれませんか?
父方の曾祖父が70年台末にたまたま桔梗が丘に土地を買っていて父母ととも
に住んでいるだけですが何か?



7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 23:39:58
>めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM

いい加減にしろや。ボケ!

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 00:27:54
また三重犬か

9 :めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM :05/03/06 00:44:37
【結論】

◎三重県伊賀市新堂(旧伊賀町)にある「森精機製作所伊賀事業所」付近は名古屋圏で あり、広域大
阪圏であり、セントレア圏である。
[ソース]
@http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html(森精機伊賀事業所
アクセス案内)
↑「伊賀営業所⇔名古屋駅 1時間」「豊田南IC⇔伊賀営業所 1時間」と書かれています。
Ahttp://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg(上野名古屋高速線)
↑上野と名古屋を結ぶ高速バスの広告です(三交伊賀地区で唯一の黒字路線)↑
(御代インター森精機前から名古屋(名鉄BC)までバスで約75分・1600円です。1日9往復。)
Bhttp://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg(御代インター停留所時刻表) 
↑御代IC森精機前停留所の時刻表です。名古屋ゆき中部国際空港ゆきあわせて1日15本あります。
Chttp://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html(伊賀中部国際空港線)]
↑伊賀地区とセントレアをダイレクトに結ぶ高速バスです↑
(御代インター森精機前からセントレアまで約90分・2300円)
このバスは伊賀市民からの評価が非常に高い。 評価は↓参照のこと↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107433190/404(新聞記事より抜粋)

◎伊賀北部(旧上野市含む)は広域大阪圏であり、広域名古屋圏であり、セントレア圏である(「森精
機製作所伊賀事業所」付近除く)。
[ソース]
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html(伊賀中部国際空港線)]
↑上野産業会館から約90分↑
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg(上野名古屋高速線)
↑上野産業会館から約110分(くだり107分)↑

◎名張は大阪圏(大阪の僻地・極貧隷阪者収容地)でありギリギリ広域名古屋圏であり、
セントレア圏であり、関空圏である。
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html(伊賀中部国際空港線)
は名張駅西口始発。http://www.iga-younet.co.jp/news/synthesis/2005/02/050217.html
も参照。名張市北部の「三交伊賀車庫」から2時間15分・2800円。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 00:45:41
早く死ねよ。キチガイ

11 :めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM :05/03/09 23:11:31
【三重県伊賀市御代(旧伊賀町御代)の御代インター森精機前付近は明らかに名古屋圏である】

http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
上野名古屋高速線

http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
上野名古屋高速線車両(日野セレガ)


伊賀市の御代インター森精機前から名駅まで車で60分、バスで75分。
伊賀市の御代インター森精機前から豊田南ICへ車で60分。
伊賀市の御代インター森精機前からセントレアまでバスで90分。

ソース
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg(御代インター森精機前時刻表)
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
(森精機伊賀事業所広域アクセスマップ)






12 :めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM :05/03/09 23:12:52
【上野からセントレアまで110分、旧伊賀町の御代からセントレアまで90分。】

【名張市民はどう流れるかわからないが、伊賀市民の海外への主要玄関は「セン
トレア」が取ってかわる。」

中日新聞 2月18日 22面 伊賀版(地域面) より

伊賀市小田町の三交上野車庫で初めての客が乗車する。三泊四日でグアム旅行へ
出かけるという伊賀市の木山功久さん(55)と奥さんの2人連れだった。
木山さんは「これまで海外へいくときはもっぱら関西国際空港。でも、この直通
バスが出来たおかげで、伊賀市からだと関西国際空港より中部国際空港へ行くほ
うがだいぶ早い。今後は絶対、中部国際空港を使う。」ときっぱり。
さらに伊賀市上野丸ノ内の上野産業会館で7人の乗客を乗せたバスは、東名阪自動
車道・伊勢湾岸自動車道・知多半島道路などを通り、ほぼ定刻の午前8時半すぎに
中部国際空港へ到着した。
乗客たちは「これは楽だ」「乗り換えがなくていい」と一様に満足そうだった。


13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 01:16:41
30年以上前からCATVでキー局見てきた静岡ローカル無い時代から
静岡新聞伊豆版や伊豆日日新聞のテレビ欄もキー局中心、tvkも載ってる
ヨドバシカメラのCMやJR東日本、NTT東日本、TEPCOひかり、秋葉原等
これ等東京のCM、今では生活の一部だ、今更静岡ローカルなぞ要らない。


14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 04:31:58
全国キ−局でいいじゃん

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 07:10:26
ウルセー
糞スレ上げんなウゼぇ消えろアホボケカス死ね

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 20:49:07
めいめい@セントレア⇒青山町最速88分 ◆6koYhFG9XM

いい加減にしろや。ボケ!


17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 02:25:38
>>15
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

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